孝感唯一新闻网站
新闻热线:0712-2477859
广告服务:0712-2477859
主管:中共孝感市委宣传部    主办:孝感日报传媒集团
记者十余次测试禁停区锁车 仅一次收到短信警示
共享单车“入栏结算”难在哪儿?
2019-06-14 10:55:18    来源:?#26412;?#26085;报

  从6月开始,?#26412;?#24066;不少区域都开始实行共享单车“入栏结算”。停放在指定区域内的,按普通价格计费结算;停放在禁停区域,则将被增收“调度费”或面临警示处罚。然而,据记者多次体验,在禁停区落锁停车时,仅有一次收到短信警示,其余均可正常结算。企业在观望,?#38469;?#26377;局限,“入栏结算”亟须规定统一标?#21152;?#32454;则,引导各家企业放下疑虑主动配合,培养用户逐步形成规范停车的良好习惯。
 

  禁停区停车落锁少有警示

  打开摩拜单车、滴滴小蓝、哈啰单车APP地图,可以看到醒目的禁停区?#27573;?#21644;推荐停车区标识。
 

  按照“入栏结算”要求及各企业发布的公告,当市民主动停车至推荐停车?#27573;?#20869;,APP将正常结算,甚至给予增加信用分、骑行优惠券等奖励;若判断停车位置在禁停区内,则以APP弹窗或短信等形式发出警告,从第二次开始予以处罚。
 

  6月4日下午,记者骑行滴滴小蓝单车,尝试在东单三条、?#35270;?#32993;同、王府井大街等禁停区落锁。骑行结束后,没有收到任何违停警示,可以正常结费。即使多次违停,也没有被增收费用。
 

  当日晚,记者在龙域西一路、龙域西二路、龙域北?#25351;?#36817;骑行哈啰单车。在?#26143;?#25552;示方面,哈啰单车较为完善,不仅在扫码后有弹窗提示,只要驶入禁停区,单车上?#28304;?#30340;喇叭?#19981;?#24191;播禁停区提示。但在禁停区落锁停车后,依然没有收到警示信息。
 

  在总计十余次的骑行体验中,只有摩拜单车在一次违停后通过短信予以警示,但也未能做到次次提示。
 

  本月起,东城区?#20351;?#29579;府井周边的旅游景点、交通枢纽、商业街区、居住区等重要路段均被纳入“入栏结算”实施?#27573;А?#33258;行车专用?#36153;?#32447;、昌?#20132;?#40857;观和天通苑、海淀中关村软件园以及亦庄等地区也有企业上线电子围栏试点。但实地体验发现,企业并未严格按照约定对违停行为进行警示或处罚,担心用户损失仍在观望。
 

  电子围栏挑战用户习惯

  与有桩自行车不同,共享单车最吸引人的就是停放灵活。然而,前期的“野蛮生长”导致?#26412;?#30340;共享单车越来越多,城市精细化管理必然要求严格规范停放行为。如何协调二者之间的矛盾,既给城市管理部门和单车企业提出挑战,也需要对用户行为进行引导和教育。
 

  在回龙观村西区门口、龙域北街等地,马路对面就是推荐停车区,但区内单车寥?#20219;?#20960;,大?#19968;?#26159;就近把单车停在小区门口,妨碍正常通行。
 

  “我看见胡同里新划了自行车停放的区域,但有时候一辆车都没有,还是随便停。”西堂子胡同小区居民李先生建议加大宣传力度,让更多人规范停车,维护胡同良好秩序。
 

  电子围栏在?#26412;?#24182;不是新鲜事。早在2017年,朝阳三里屯地区就试点共享单车公共电子围栏。地面上安装有巴掌大小的银?#30097;?#35013;置,用于接收车辆进出信号。不过,受多种原因制约,电子围栏试点并没有推广开,逐渐闲置。
 

  高精度定位成本增加

  北斗导航位置服务(?#26412;?#26377;限公司相关负责人介绍,目前卫星定位的普通精度?#27573;?#22312;5米左右,基本可?#26376;?#36275;禁停区设置的需求。但如果是路边划定的小块规范停车点,就容易出现定位不准的问题。高楼过于密集的地方或河边等区域,信号接收?#19981;?#19981;可避免地受到影响,产生延迟。
 

  “高精度信号可?#28304;?#21040;?#20934;?#20197;下的?#27573;В?#20294;对单车企业而言会带来成本的明显增加。”该负责人介绍,使用高精度信号不仅需要对车锁内的芯片进行调整,信号拨发也需要企业支付额外费用。
 

  除卫星定位?#38469;?#22806;,?#26412;?#24066;也曾尝试使用更加精准的蓝牙方?#20581;?#20294;这种方式需要布设点位,配备相应设备,有时还需施工布线,不仅建设成本和维护费?#23186;细擼?#20063;存在一定安全隐患,适配性不佳。
 

  不过,据?#38469;?#20154;员介绍,虽然受到卫星定位精度的限制,但通过?#20013;?#25910;集用户反馈?#25353;?#25968;据?#27835;觶?#21333;车企业可以对电子围栏的?#27573;?#36827;行适时调整,?#28304;?#21040;最佳引导停放效果。
 

  专家表示,提出“入栏结算”只是规范管理的第一?#20581;?#31185;学选址施划停车区域、协调分配停车资源、综合运用科?#38469;?#27573;,“入栏结算”亟须出台标准细则,引导单车企业与用户共同努力,规范城市共享单车的停车秩序。(记者 陈雪柠 实习生 臧珈翊)


[参与互动,请访问槐荫论坛]
(责任编辑: 叶一鸣 )

关于我们 企业?#27663;?/a> 设为首页 加入收藏 友情链接申请

投稿?#27663;洌簒gw888888#126.com (#改成@) 举报?#27663;洌[email protected] 违法与不良信息举报电话:0712-2477859

建议使用IE7及以上版本浏览器

Copyright © 2004-2018 孝感日报社·孝感网 All Rights Reserved

鄂网备案证编号420901 鄂新网备字[0701]号 鄂ICP备05003937号-1 互联网视听节目服务AVSP:鄂备2014013

鄂公网安备 42090202000008号

栏目域名合作:0712-2477865 业务联系:0712-2886406

在线vs拜仁慕尼黑
赢爵棋牌非凡炸金花 广东11选五软件手机版 pk10大小计划软件下载 52开奖网pk10直播 双色球胆拖对照表 重庆时时开奖预测下期 欢乐生肖怎么玩 6合6码是什么 大赢家体育比分 一分快三的秘籍 欢乐二人雀神 网上玩快三大小单双技巧 三人斗地主报名规则 世纪天游 重庆老时时开奖结果记录 江西时时一天开奖